Teak o eco-teak: cosa scegliere quando rifai la coperta
Il teak in coperta è uno dei dettagli che fanno bella una barca. Se però non viene curato nel modo giusto, con gli anni sole, sale e lavaggi aggressivi lo consumano: le fughe si staccano e il legno si assottiglia. E anche dove il teak non c'è, una tuga o un pozzetto in vetroresina rovinati si possono rinnovare con un rivestimento nuovo. In entrambi i casi la domanda è la stessa: teak naturale o eco-teak?
Il teak naturale
È la scelta classica, e per molti armatori resta quella giusta.
A favore: aspetto e calore al tatto che nessun sintetico imita del tutto, buona tenuta sotto i piedi anche bagnato, valore percepito alto quando vendi la barca.
Contro: chiede manutenzione regolare, con il tempo si consuma e va rifatto, ed è la soluzione più impegnativa da installare.
Se scegli il teak, trattarlo bene fa la differenza sulla durata: trovi i consigli nella nostra guida alla cura del teak.
L'eco-teak
È un rivestimento sintetico che riproduce le doghe del teak.
A favore: manutenzione minima (di solito basta acqua e sapone), colore che resta stabile negli anni, niente oli o trattamenti. Si trova in vari colori, sia delle doghe sia delle fughe, per adattarlo allo stile della barca.
Contro: da vicino si riconosce, alcuni prodotti nei colori più scuri si scaldano di più al sole, e le riparazioni localizzate sono meno semplici.
Come scegliere, in pratica
Non c'è una risposta valida per tutti. Conviene ragionare su tre cose:
Quanto tempo vuoi dedicare alla barca: se vuoi solo salire e partire, l'eco-teak ti libera dalla manutenzione.
Come usi la barca: molte ore al sole in rada, bambini a piedi nudi, uso intenso del pozzetto.
Il tipo di barca e il suo valore: su certe barche il teak naturale è parte del carattere e pesa anche alla rivendita.
Quando è il momento di rifarlo
Se il teak non è stato posato o curato nel modo giusto, con il tempo dà qualche segnale: fughe che si staccano, tappi che saltano, doghe più sottili. E dove l'acqua ristagna o filtra, il legno può arrivare a marcire: meglio intervenire prima.
L'inverno è il momento giusto, perché la barca è ferma in cantiere e il lavoro si fa senza fretta. Trovi gli altri lavori di stagione nell'articolo sul refitting invernale.
Perché farlo da noi
Nel nostro cantiere in Liguria seguiamo il rifacimento della coperta dal rilievo alla posa, sia in teak sia in eco-teak. Possiamo intervenire anche solo su una parte, come il pozzetto o la plancetta di poppa.
Scopri tutti i lavori nella pagina Refit e Personalizzazioni.
Domande frequenti
Posso passare dal teak all'eco-teak sulla stessa barca?
Sì, è uno dei lavori più richiesti. Si rimuove il teak vecchio, si prepara il fondo e si posa il nuovo rivestimento.
Posso rifare solo una parte della coperta?
Sì: spesso si parte dalle zone più consumate, come pozzetto, plancetta o passavanti.
L'eco-teak si scalda al sole?
Dipende dal prodotto e dal colore: i toni più chiari si scaldano meno. Te li facciamo vedere prima di scegliere.
Quanto dura?
Dipende da uso, esposizione e manutenzione. Durante il sopralluogo ti diamo un'indicazione per la tua barca.
Vuoi rifare la coperta della tua barca? Scrivici o chiamaci: fissiamo un sopralluogo nel nostro cantiere in Liguria e ti aiutiamo a scegliere tra teak ed eco-teak.
Telefono / WhatsApp: 0182 80180 · Email: contatti@m3nautica.it
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